主打SUV、发力新能源!野马汽车未来规划

日期: 2016-12-12 17:29:21   责任编辑:罗兴晨   文章来源: 本站原创   点击数:

   导读:籍着客户答谢会,四川野马汽车股份有限公司副总经理野马汽车绵阳制造基地董事长何茂华,邀请了媒体朋友们进行了一次面对面的谈话沟通。

  12月11日,四川时代金橙野马汽车举行了盛大的年终客户答谢会,现场邀请了1200余人参观了野马汽车绵阳工厂。客户可以近距离观看一辆汽车是如何从一块铁皮变成一辆整车。绵阳,是野马T70以及新能源汽车的生产基地,未来还将在这里诞生更多的新车型。野马汽车绵阳生产基地于2011年正式破土动工,项目投资30亿元,占地1200亩,一期主要修建整车生产厂房12万平方米,拥有年产12万辆传统能源乘用车和新能源汽车的生产能力。

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图右:野马汽车绵阳制造基地董事长何茂华

  籍着客户答谢会,四川野马汽车股份有限公司副总经理野马汽车绵阳制造基地董事长何茂华,邀请了媒体朋友们进行了一次面对面的谈话沟通。

  野马汽车总部在成都,目前共有两个生产基地。一个在成都的龙泉驿,一个在绵阳高新区。目前龙泉驿工厂正在改扩建,未来将建成一个上规模的大型客车生产基地,主要生产6米、6.5米、9米、11米、12米等类型的客车。另外还有一款新开发的紧凑型SUV B10也将在龙泉驿工厂进行投产。目前已经进入工信部审核目录中,B10预计售价5-7万左右。未来龙泉驿工厂还将生产皮卡等车型。电池工厂和研发机构也将建在龙泉驿工厂。

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  绵阳工厂由于是11年才新建的,引进了国外很多先进的技术。生产线自动化程度很高,一台车几分钟即可下线。而绵阳生产基地未来主要生产SUV和新能源汽车。二期还将投入4.5亿元,二期工程包括年产20万台的发动机工厂和年产20万台的仪表盘和保险杠工厂。野马汽车争取在100平方公里完成整车的配套,从而降低成本,提高产品竞争力。

  我们可以看出目前两个工厂已经基本有了清晰的分工,龙泉驿工厂负责主打商用产品路线。而绵阳工厂则主打乘用车和新能源汽车市场。

  去年T70上市,去年销量为2万台,今年预计3-4万台,明年预计全年销量将达到6万台左右。保持了良好的增速,不过何总也坦言,由于品牌、经销商数量和营销上都有不足,T70并未达到预期的效果。去年野马的经销商数量为200家,未来将大力发展经销商数量。

  而野马也面临着产品数量不足的问题,目前仅靠一款T70支撑着。不过未来这种情况将会有所改观,在今年刚刚结束的成都车展上展出的T80也即将上市。T80是野马首款旗舰型SUV,以高颜值和高配置主打“时尚运动智能科技”这款产品明年上市。目前已经通过工信部审批,相信很快就会跟大家见面。

  此外,2017年野马汽车还将有三款车上市,一款是T80还有一款是7座MPV M302 ,还有一款续航里程达到350公里的新能源汽车E350也已完成申报。另外还有E70等产品。

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  2016年是野马汽车三五规划的开局之年,野马汽车未来的产品规划向“电动化、轻量化、智能化”的方向发展。预计到2020年产销达到20万辆,其中40%为新能源汽车。作为四川本土品牌,野马汽车一直秉承“良心质造”的造车理念。品牌本身是建立在产品和服务之上的。此次答谢会和答谢会上成立的车友会“马帮”也标志着野马汽车更加注重客户服务和品牌建设。随着野马汽车产品线的丰富和产品结构的不断优化,陆续推出更多的新车型,相信野马汽车将迎来更美好的未来!

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